Часть II.
Еще хотелось бы остановиться на мужской одежде периода 1930-х-1950-х годов. Как известно, в своих модных устремлениях мужчины весьма консервативны. И мужской костюм, состоящий из пиджака и брюк из одной ткани, вошедший в моду в середине XIX века, жив и поныне. Но одежда 1930-х годов, несомненно, имеет свои особенности. Прежде всего, это внедренный в подсознание образ борца-воина, сражающегося против всего и, понятное дело, за всеобщее благо. Отсюда военизация мужской одежды, всеобщее распространение френчей, мундиров.
Как иллюстрацию используем те же станции метро, Площадь Революции, Киевская-Кольцевая и Автозаводская. ( Read more... )
Станции метро:
Площадь революции. Скульптор Матвей Генрихович Манизер. Пуск в 1938 году.
Киевская – кольцевая. Пуск 14 марта 1954 года. Мозаики А. Мизина.
Автозаводская. Скульптор Г. Мотовилов, Пуск 15 мая 1944
Фотографии станций метро – мои.
При копировании, прошу ссылаться.
Еще хотелось бы остановиться на мужской одежде периода 1930-х-1950-х годов. Как известно, в своих модных устремлениях мужчины весьма консервативны. И мужской костюм, состоящий из пиджака и брюк из одной ткани, вошедший в моду в середине XIX века, жив и поныне. Но одежда 1930-х годов, несомненно, имеет свои особенности. Прежде всего, это внедренный в подсознание образ борца-воина, сражающегося против всего и, понятное дело, за всеобщее благо. Отсюда военизация мужской одежды, всеобщее распространение френчей, мундиров.
Как иллюстрацию используем те же станции метро, Площадь Революции, Киевская-Кольцевая и Автозаводская. ( Read more... )
Станции метро:
Площадь революции. Скульптор Матвей Генрихович Манизер. Пуск в 1938 году.
Киевская – кольцевая. Пуск 14 марта 1954 года. Мозаики А. Мизина.
Автозаводская. Скульптор Г. Мотовилов, Пуск 15 мая 1944
Фотографии станций метро – мои.
При копировании, прошу ссылаться.